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MINI – Voitures citadines neuves et d’occasion | MINI France

Dévisser le bouchon de remplissage d'huile. Le retrait du bouchon de remplissage facilitera l'écoulement de l'huile. Placer un bac de vidange sous le carter moteur. Dévisser la vis de vidange, mini me automatique. Utiliser une douille de 24 mm. Laisser couler l'huile.

L'huile et la vis de vidange sont très chauds. Attention à ne pas vous brûler. L'huile va s'écouler latéralement. Positionner le bac de mini me automatique en conséquence. La vis de vidange est magnétique. Elle retient les limailles. Il faudra bien la nettoyer avant remontage, mini me automatique. Dévisser la vis de cuve de filtre à huile. Utiliser une clé de 13 mm. Retirer la cuve de filtre avec son filtre. Tirer fermement à la main. Retirer le joint de cuve.

Jeter le joint. Retirer le filtre de la cuve. Jeter le filtre usagé. Jeter le joint plat et le joint torique usagés. Nettoyer parfaitement tous les éléments cuve, vis, rondelles, ressort, plateau de pression.

Positionner la rondelle et le nouveau joint torique sur la vis. Engager la vis dans la cuve. Bien respecter le sens de montage de la rondelle. Le joint torique doit se loger dans l'évidement de la rondelle. Positionner le ressort, la rondelle plate, le nouveau joint plat et le plateau de pression sur la vis. Pousser l'ensemble au fond de la cuve. Bien respecter le sens de montage du plateau de pression.

Mini me automatique doit être positionné coté filtre à huile. Il permettra le centrage du filtre. Positionner le nouveau joint de cuve sur l'embase. Positionner le filtre dans la cuve. Positionner la cuve et son filtre sur l'embase. Visser la vis de cuve. Utiliser la clé de 13 mm. Serrer la vis au couple de 19 mN, mini me automatique. Utiliser une clé dynamométrique.

Faire pivoter la cuve lors du serrage pour qu'elle s'engage correctement sur son embase. Visser la vis de vidange sur le carter. Utiliser la douille de 24 mm. Serrer la vis au couple de 34 mN.

Verser 4,5 litres d'huile mini me automatique le moteur. Remettre en place le bouchon de remplissage. Démarrer le moteur quelques secondes. Arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile. Faire l'appoint d'huile si nécessaire jusqu'à atteindre le repère "maxi" mini me automatique la jauge.

Rechercher toute fuite au niveau de la cuve de filtre à huile. La quantité d'huile entre le repère "mini" et le repère "maxi" de la mini me automatique est de 0,6 litre.

Ne surtout pas dépasser le niveau d'huile maximum repère "maxi". Cela pourrait endommager le moteur. Remonter la calandre. Voir "Démontage et remontage de la calandre" Op 05 à 06 cliquer ici Rouler quelques kilomètres avec le véhicule. Vérifier qu'il n'y a aucune fuite au niveau de la cuve de filtre à huile et de la vis de vidange.


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